Поезд Renfe AVE врезался в стоявший перед станцией Урда состав Iryo на скорости от 160 до 200 км/ч. Такие предварительные данные 29 октября обнародовал испанский Независимый административный орган по техническому расследованию железнодорожных, морских и авиационных аварий и инцидентов (AITAT).
Точную скорость установят после расшифровки бортового регистратора. По версии следствия, головной вагон следовавшего сзади состава вклинился в хвостовой вагон остановившегося поезда, после чего оба опрокинулись.
Остальные вагоны Renfe сошли с рельсов, а один из них пробило деформированным при ударе фрагментом рельса. У состава Iryo на путях остались только два первых вагона.
В нём находились 147 пассажиров и пять членов экипажа, а в поезде Renfe — 379 пассажиров и семь сотрудников.
Катастрофа произошла утром 28 октября на линии Мадрид — Севилья. К моменту публикации отчёта погибли 69 человек, более 200 пострадали.
В AITAT подчеркнули, что эти цифры не окончательные и могут измениться.
Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте связал возможную причину аварии со сбоем системы LZB. После отказа автоматики диспетчерский центр разрешил одному из поездов продолжить движение, хотя путь оставался занят.
Премьер-министр Педро Санчес объявил в стране трёхдневный траур с 29 по 31 октября.