Wizz Air заявила о кризисе в авиации из-за войны США с Ираном и дорогого топлива

Венгерский лоукостер Wizz Air отчитался об убытке в €198 млн за второй квартал 2026 года, тогда как годом ранее за тот же период компания получила €38,4 млн прибыли. Генеральный директор перевозчика Йожеф Варади назвал состояние авиаотрасли крайне нестабильным, связав это с войной между США и Ираном, высокими ценами на топливо и изменениями в системе бронирования.

Выручка компании выросла на 5,5% и достигла €1,51 млрд, однако этот результат не дотянул до прогноза аналитиков в €1,54 млрд. Несмотря на рост числа предварительных бронирований, Варади ожидает, что оставшаяся часть года принесет отрасли новые вызовы. При этом он видит в кризисе и стратегические возможности для бизнеса.

После начала американо-иранской войны Wizz Air приостановила рейсы по маршрутам, на которые приходилось около 5% от общей вместимости мест. Затраты перевозчика на топливо, по прогнозам, могут вырасти более чем втрое по сравнению с 2019 годом. На этом фоне лоукостер уже снизил цены на направления с низким спросом, включая Египет и Кипр.

Ранее компания сообщала, что конфликт в Иране сократил ее прибыль за прошлый финансовый год на €50 млн, практически обнулив финансовый результат. Из-за сохраняющейся неопределенности Wizz Air отказалась от прогноза на текущий год. Еще в июне перевозчик допускал падение выручки в первом финансовом квартале, объясняя это эскалацией на Ближнем Востоке.

Варади предупредил, что многие авиакомпании будут вынуждены сокращать пропускную способность, а некоторые могут обанкротиться. Это, по его словам, откроет значительные рыночные возможности для тех, кто сумеет адаптироваться. Несмотря на мрачные перспективы, операционная прибыль Wizz Air по состоянию на июнь превзошла ожидания аналитиков, что привело к росту акций компании на 4,3% на лондонских торгах. С начала года бумаги перевозчика подешевели на 10%.

Wizz Air выполняет полеты с 2004 года и входит в число крупнейших лоукостеров мира. Флот компании насчитывает около 207 самолетов Airbus A320, а маршрутная сеть охватывает более 190 аэропортов в 54 странах.