Жизнь в грохоте и пыли: как строительство ВСМ Москва-Петербург разрушило быт тверских деревень

Дом семьи Некрасовых в деревне Новое Андрейково Тверской области уже год содрогается от потока многотонных грузовиков. Хозяйка Ирина каждое утро отодвигает посуду от края столешницы, чтобы бокалы не упали на пол и не разбились от вибрации. Женщина вспоминает, что в пиковые моменты стройки тряслась даже кровать на втором этаже.

Дорога рядом с домом полностью разбита. Асфальт раскрошился, и местные власти лишь засыпали ямы песком, который почти не спасает. Водители самосвалов, несмотря на знаки, проносятся по трассе на полной скорости, даже не притормаживая у деревни. От рева моторов и грохота фур дом буквально ходит ходуном.

Магистраль между Москвой и Петербургом строят уже целый год. Проект стоимостью более двух триллионов рублей должен сократить время в пути до двух часов. Маршрут прокладывают прямо по землям, где раньше стояли дома и цвели сады. Местные жители возмущены, но техника не замолкает ни на минуту. Корреспондент MSK1.RU побывал в деревнях, попавших в зону строительства.

В Новое Андрейково Ирина с мужем и двумя детьми перебралась в 2023 году в поисках тишины. Реальность оказалась другой: муж третий день ремонтирует разбитую подвеску автомобиля, потратив уже 35 тысяч рублей. Зимой активный трафик большегрузов помогал с расчисткой снега, но ближе к весне дорога начала разрушаться, фуры застревали, и их вытаскивали гусеничными тракторами. Детей перестал забирать школьный автобус - родителям предложили возить их самим.

Особенно страдают дети. Младшая дочь Ирины во время тихого часа просыпается от грохота и сигналов грузовиков. Когда девочка играет в песочнице и мимо пролетает очередной самосвал, она в испуге зовет маму. При определенном направлении ветра туча рыжего песка накрывает огород, и женщина боится что-либо сажать. Единственная остановка в деревне, построенная на деньги жителей, не помогает - регулярного транспорта сюда не пускают.

Замначальника дорожно-транспортной инфраструктуры Калининского округа Артем Гиринович заявил, что подрядчики адекватны и идут на контакт. Чиновник подтвердил, что на жалобы о пыли направили машины для полива дороги, а к ночи движение постараются сократить. Все разбитые трассы обещают восстановить после завершения стройки. В инфоцентре ВСМ добавили, что работы соответствуют нормативам, проектом предусмотрены шумозащитные экраны.

В Даниловском жизнь еще сложнее. 14-летний Дима с ДЦП передвигается на специальном велосипеде, прижимаясь к обочине. Его мама Ксения призналась, что теперь боится отправлять сына даже вынести мусор: два встречных грузовика на узкой дороге расходятся с трудом, и мальчику приходится съезжать в траву. Раньше здесь было небезопасно из-за разросшейся деревни, а с началом стройки стало совсем невыносимо.

Бывший староста Даниловского Александр уверен, что трассу проложили прямо через его дом в отместку за протесты. Он инициировал сбор подписей против прохождения магистрали через населенные пункты, но референдум не согласовали. Мужчина утверждает, что оценщики занизили стоимость его дома площадью 103 квадратных метра до 1,1 миллиона рублей, а гараж - до 117 тысяч, тогда как страховая компания оценила его в 970 тысяч. Бревна дома, по его словам, крепкие - топор от них отскакивает.

Через суд цену удалось поднять, но Александр уверяет, что эти деньги несопоставимы с потерей родового гнезда, где родился его 80-летний отец. Он уже снял с себя полномочия старосты и прекратил борьбу, назвав ее сражением с ветряными мельницами. По данным кадастровой карты, под магистраль изъяли минимум восемь домов, еще пять участков полностью отрезаны от деревни. В инфоцентре ВСМ подчеркнули, что выкуп идет строго по закону.

Соседний дом Алибека и Гульнары стройка не затронула, но спокойной жизни лишила. Пять лет семья не ремонтировала жилье, гадая, пройдет ли по нему трасса. Сейчас забор и автомобиль покрыты серой пылью, а внуков боятся выпускать на улицу - приходится увозить их на машине из-за летящих КАМАЗов. Алибек показывает на перекопанную землю за огородом, где должны пойти поезда, и на соседние избы с выбитыми окнами и черными крестами на стенах - знаками того, что дом идет под снос.

Мнения местных о соседстве с магистралью разнятся. Один из жителей Александр уверен, что к шуму быстро привыкаешь, и сравнил ситуацию с жизнью в загазованных городах. У него есть еще один дом и квартира, поэтому возможный снос его не пугает. Алибек же купил небольшой домик, чтобы переехать подальше от грохота стройки и будущих поездов, не дожидаясь обещанных восстановительных работ.