Воробьев рассказал, когда метро придет в Балашиху, Мытищи и Химки

Губернатор Московской области Андрей Воробьев раскрыл планы по развитию метрополитена в регионе. Основной объем работ по продлению линий столичной подземки запланирован на период с 2030 по 2035 годы.

По словам главы региона, запуск проектов пройдет с определенной приоритизацией, а жителей обещают информировать о ходе строительства. «Долго и много в Балашихе и Мытищах говорили о метро, и сейчас есть беспокойства, не будет ли каких-либо срывов. Но мы очень надеемся, что экономика и те решения, которые приняты были, будут реализованы», - заявил Воробьев.

Губернатор перечислил ключевые направления. В Красногорске ветку потянут в сторону микрорайонов СберСити и Изумрудные Холмы.

Первая подмосковная станция на графитовой ветке - «Липовая Роща» - откроется в 2027 году и впоследствии дойдет до Изумрудных Холмов.

В Мытищах станцию разместят рядом с микрорайоном Ярославский, чтобы разгрузить Ярославское шоссе. В Балашихе на синей ветке появятся станции «Восточная» и «Балашиха», что снизит нагрузку на Щелковское шоссе.

В Химках на Таганско-Краснопресненской линии запланированы станции «Химки» и «Куркино».

Большой блок работ связан с Ленинским городским округом. Продление салатовой Люблинско-Дмитровской линии предусматривает станции «Развилка» и «Володарское шоссе» для разгрузки Каширского шоссе.

Бирюлевскую линию планируют продлить до станций «Клубничные Поля», «Лопатино» и «Дрожжино».

Еще одно направление - Филевская линия в Сколково протяженностью около 12 километров. Как отметил губернатор, этой веткой смогут пользоваться и жители расположенного неподалеку Одинцова.

Отдельно Воробьев остановился на модернизации Щелковского шоссе. «Главная задача - найти решение по модернизации Щелковского шоссе. По причине того, что оно проходит рядом с особо охраняемой природной территорией «Лосиный остров», здесь мы часто встречаемся с протестом экологов.

И нам очень важно все-таки договориться и найти решение», - подчеркнул он.