Петербуржец потратил на недельный круиз по Волге 400 тысяч рублей и рассказал о плюсах и минусах

Петербуржец Михаил вместе с семьей провел неделю в речном круизе по Волге на теплоходе «Тихий Дон». Путешествие от Москвы до Казани обошлось в 400 тысяч рублей на четверых, и турист честно рассказал о еде, развлечениях и экскурсиях.

Теплоход «Тихий Дон» принадлежит компании «Донинтурфлот». Это четырехпалубное судно 1977 года постройки, рассчитанное на 212 пассажиров.

На борту 106 кают разных классов - от «Стандарта» до «Полулюкса». Сама компания зарегистрирована в Москве, а ее гендиректором с 2025 года числится Ирина Самородская.

По данным «Контур.Фокуса», при выручке в 2,9 млрд рублей чистая прибыль организации на конец 2025 года составила 20,7 млн.

До этого путешествия Михаил не бывал в речных круизах, пользуясь лишь морскими паромами вроде переправы Хельсинки - Стокгольм. Идея отправиться в плавание по Волге исходила от его родителей, и он ее поддержал.

Поездка на четверых с 31 августа по 6 сентября обошлась примерно в 400 тысяч рублей, то есть по 100 тысяч на человека.

Путешественникам понравилось плыть в начале осени. По словам Михаила, было тепло, хотя в Нижнем Новгороде и Казани их застали дожди.

Зато в Ярославле стояла солнечная погода. «Иногда прохладно, но, если потеплее одеться, всё нормально. На корабле полно всяких развлечений, даже если идет дождь», - поделился он.

Развлечений на теплоходе действительно хватало. На борту работали два бара, причем один из них представлял собой огромное крытое пространство со множеством стульев.

Там проводили караоке, танцы и другие мероприятия. Отдельным ритуалом стало торжественное приветствие пассажиров и прощание с теми, кто сходит на берег, с обязательным фото на память с капитаном.

Ближе к вечеру устраивали игры, например, в мафию.

Питание было трехразовым и уже включено в стоимость круиза. Гости заранее заполняли анкеты, выбирая блюда на следующий день.

«Условно, как в самолете - курица или рыба», - объяснил Михаил. Завтраки проходили в формате шведского стола, что туристу не очень понравилось.

Он отметил, что речное судно узкое, и когда у стола скапливается много людей, проходы становятся еще теснее.

Еще одним минусом Михаил назвал плавающее расписание приемов пищи. Каждый день гостям выдавали программу с указанием времени завтрака, обеда и ужина.

«Если вы привыкли есть в один период, то это будет проблема. С таким мои родители столкнулись, мне чуть попроще было», - рассказал он. При этом еда была сытной, и порой путешественники не могли доесть все до конца.

Лишь однажды Михаилу запомнился странный вкус блюда, в остальные дни кормили хорошо.

Маршрут начинался в Санкт-Петербурге. Первая остановка произошла в Ленинградской области, в декоративной деревне Мандроги на реке Свири.

Там туристы провели целых шесть часов, что удивило Михаила, поскольку, по его мнению, заняться там особо нечем. Семья даже заказала прогулку на карете за 1000 рублей, чтобы скоротать время.

Следующей точкой стал остров Кижи в Онежском озере. Семья уже бывала там раньше, но в этот раз выбрала прогулку по деревням острова.

Михаил назвал это совершенно другим взглядом на привычный музейный комплекс. Экскурсия стартовала очень рано, в 7:30, из-за чего завтракать пришлось в шесть утра.

Затем теплоход зашел в Вологодскую область и остановился в селе Горицы. Оттуда туристы на автобусе добрались до Кириллова.

Михаил признался, что без круиза вряд ли когда-нибудь побывал бы в этом старом городе с хорошей архитектурой, и остался очень доволен.

В Ярославле для гостей организовали автобусную экскурсию, которая показалась Михаилу странной. Он так и не понял, зачем нужен был транспорт, ведь центр города можно спокойно обойти пешком.

Времени в Ярославле выделили немного, но порадовала солнечная погода.

В Нижнем Новгороде путешественников встретили дожди, зато экскурсия выдалась масштабной. Группу провели от Стрелки по метромосту в центр города и до Кремля, а затем немного провезли на автобусе.

Михаил отметил, что маршрут был хорошо продуман, и за короткое время удалось многое увидеть.

Конечной точкой стала Казань, где семья завершила плавание. Все основные экскурсии по выбору входили в стоимость круиза, но были и платные предложения.

Семья Михаила пользовалась только бесплатными программами либо вовсе отказывалась от них, как в Мандрогах, не видя смысла.

Подводя итоги, Михаил заметил, что в начале осени туристов было немного. Основную массу пассажиров составляли пенсионеры, молодежи практически не встречалось.

Были семьи с детьми-подростками, и лишь одна пара путешествовала с маленьким ребенком. По мнению Михаила, с малышом на палубе тяжело, несмотря на все меры безопасности.

Цену круиза он назвал недешевым удовольствием. Турист предположил, что многие предпочтут поезд или самолет, чтобы провести время в конкретном городе, и это выйдет дешевле.

Однако в целом путешествие ему понравилось, и он хотел бы повторить его со своей второй половинкой. «Это в какой-то степени испытание романтических чувств. Прекрасный способ побыть наедине, умиротвориться, отдохнуть от работы. Да и просто посмотреть, как живут люди», - поделился Михаил.