26 сент. 2026

В Москве открыли второе здание единого диспетчерского центра транспорта

В Москве открыли второе здание единого диспетчерского центра транспорта

В Москве завершили формирование единой системы управления всем городским транспортом. Второе здание диспетчерского комплекса «Московский транспорт» открыл мэр Сергей Собянин в День московского транспорта в 2026 году.

Теперь специалисты разных направлений работают в общем информационном пространстве.

Первый корпус, отвечающий за рельсовый транспорт, начал работу еще в 2019 году. С открытием второй очереди в одном комплексе объединили контроль за движением поездов, автобусов, такси, каршеринга, речных судов и курьерских служб.

За транспортной системой столицы сейчас следят около 1300 специалистов. В их зоне ответственности - более 6900 вагонов метро, 604 трамвая, 255 вагонов МЦК и 4333 вагона МЦД.

Диспетчеры также контролируют движение по 900 с лишним маршрутам наземного транспорта, на которых задействованы порядка 6500 автобусов и электробусов.

Отдельный блок задач связан с мобильностью за пределами классического городского транспорта. Сотрудники центра отслеживают работу 206 тысяч автомобилей такси Москвы и области, 41 тысячи машин каршеринга и 93 тысяч средств индивидуальной мобильности.

Кроме того, в поле зрения диспетчеров находится деятельность 125 тысяч курьеров и движение более 190 речных судов.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов пояснил, что каждый диспетчер отвечает за свои маршруты и при необходимости корректирует движение. «Такое взаимодействие позволяет на треть повысить производительность сотрудников, а пассажиры в два раза быстрее получают более персонализированную информацию о поездках», - рассказал Ликсутов.

Ректор Российского университета транспорта (МИИТ) Олег Покусаев отметил, что совместная работа диспетчеров, информационных служб и сотрудников безопасности в одном здании сделала координацию мгновенной. По его словам, время реагирования на инциденты сократилось в разы, а пунктуальность и предсказуемость поездок стали привычной нормой для москвичей.

Покусаев выразил уверенность, что этот проект станет ориентиром для транспортных систем других городов.