Покупателям подержанных машин грозит требование повторно оплатить утильсбор при перепродаже

Владельцы подержанных иномарок, завезённых по параллельному импорту, могут получить требование заново заплатить утилизационный сбор. Генеральный директор АО «Электронный паспорт» Илья Минкин в беседе с «Известиями» назвал главную причину - перепродажу автомобиля раньше срока, отведённого для пользования льготой.

Эксперт описал сценарий, когда прежний владелец ввозил машину для личных нужд по сниженной ставке, а затем продавал её, не выждав положенного времени. «Ничего не подозревающий покупатель покупал эту машину, и ему вдруг предъявляют, что нужно доплатить, условно, миллион рублей, потому что выявлено неправомочное использование этой льготы», - предупредил Минкин.

Согласно правилам, владелец автомобиля мощностью до 160 лошадиных сил не вправе продавать транспортное средство в течение года после ввоза по льготной ставке. Если машину реализуют раньше, новый собственник оказывается под ударом финансовых претензий со стороны государства.

Перед заключением сделки Минкин советует тщательно проверять историю собственников и факт уплаты утильсбора. Он рекомендует изучать информацию об автомобиле на сайте Федеральной таможенной службы и настороженно относиться к предложениям, где цена ощутимо ниже рыночной.

В случае обнаружения необоснованного использования льготы последствия для покупателя могут стать необратимыми. «Если она видит, что есть необоснованное использование льготы, то направляет нам сведения для аннулирования паспорта. Паспорт будет аннулирован, и ничего с ним сделать нельзя», - пояснил гендиректор «Электронного паспорта», описывая механизм постнадзора таможенных органов.

Дополнительные расходы для автомобилистов станут реальнее на фоне грядущего роста ставок утилизационного сбора. С 1 января 2027 года платеж повысится, что, по прогнозам, заметно увеличит стоимость ввозимых иномарок мощностью свыше 160 лошадиных сил.