Вагоновожатая из Екатеринбурга рассказала о работе на трамвае, мотоцикле и танцах на пилоне

38-летняя Каинат Минулина уже 18 лет водит трамвай в Екатеринбурге. За это время она успела стать местной знаменитостью: коллеги завидуют её популярности, пассажиры осыпают комплиментами, а сама она успевает гонять на мотоцикле и танцевать на пилоне.

Мечта управлять трамваем появилась у Каинат ещё в детстве, когда она ездила с бабушкой и наблюдала за работой водителей. Сначала она думала о троллейбусе, но быстро поняла, что не хочет стоять в пробках. После школы девушка планировала учиться на архитектора, однако у семьи не хватило денег на оплату вуза. Поработав мерчандайзером, в 20 лет она наконец осуществила детскую мечту.

Первый рейс вышел нервным. На третий день пассажиры довели её до слёз из-за перекрытия движения, но увольняться она не собиралась. Сейчас Каинат признаётся, что за 18 лет ни разу не было дня, когда ей не хотелось бы выйти на линию. «Я не хотела работать в офисе, в этих четырех стенах. Хоть ты и ездишь по одному и тому же маршруту, но у тебя всегда всё разное: ситуации, пассажиры, погода, закаты и рассветы», - объясняет она.

Работа требует постоянной концентрации. Водитель трамвая не может маневрировать, поэтому любая ошибка способна привести к трагедии. «Нам нельзя ошибаться. Каждая ошибка может за собой что-то повлечь. Надо понимать, что есть правила, которые написаны кровью», - говорит Каинат.

Эффектная внешность вагоновожатой часто вызывает удивление. Мужчины на свиданиях не верили, что она всерьёз работает на трамвае. Пассажиры тоже не остаются равнодушными: недавно один из них начал снимать её на видео и засыпать комплиментами. Сама Каинат пока не видит альтернативы своей профессии, хотя и думала попробовать стать машинистом в метро. В Екатеринбурге женщин туда не берут, в отличие от Москвы, но для неё это было бы скорее символическим шагом.

Сейчас она работает на маршруте № 8 и предпочитает длинные перегоны. Район Сортировка водитель откровенно не любит из-за поведения местных жителей. «Там все думают, что едут в маршрутке, - твой трамвай будет стоять всегда или останавливаться между остановками. Люди могут зайти и стоять в дверях, долго прощаться», - жалуется она.

Последние шесть лет Каинат приезжает в депо на красном мотоцикле. Права она получила в 2019 году, а ещё через год купила байк. Скорость и адреналин привлекали её всегда, но после поездок на мотоцикле управлять трамваем стало гораздо спокойнее. Первый же сезон едва не стал для неё последним: в 2020 году пьяный водитель Mercedes на улице Белинского проехал на красный свет и врезался в колонну байкеров. Каинат успела остановиться, но мотоцикл выбило у неё из-под ног. В том ДТП погиб один из семи участников колонны. Виновник на суде утверждал, что не при делах, но пострадавшие боролись за справедливый приговор.

В 2021 году Каинат нашла новое увлечение - Exotic Pole Dance. Танцы на пилоне помогли ей по-новому ощутить свою женственность. Тренировки проходили по два-три раза в неделю, а талант девушки заметили продюсеры Первого канала и пригласили на шоу «Давай поженимся!». После эфира за спиной у неё начали шептаться коллеги. «Говорили, что я деревянная, толстая, ужасно танцую. Но вы попробуйте и покажите, как надо. Коллеги прекрасно понимают, что ко мне лучше не лезть», - отрезала Каинат.

Главным фанатом вагоновожатой остаётся её десятилетний сын. Мальчик гордится мамой, ходит с ней на съёмки танцев и мечтает прокатиться на мотоцикле. Пока без полной экипировки Каинат его не сажает, а на замечания о том, что сын может увидеть её откровенные фото в соцсетях, отвечает спокойно: «И что? Мама у него удовольствие получает от жизни».