15 окт. 2026

США ожидают поставки российского дизеля до выборов 3 ноября

США ожидают поставки российского дизеля до выборов 3 ноября

Российское дизельное топливо может поступить на американский рынок до промежуточных выборов в США, которые назначены на 3 ноября. Об этом пишет New York Post со ссылкой на источники.

Один из собеседников издания уточнил, что топливо «должно поступить в течение следующих двух недель, если мы все успеем сделать», и добавил, что Россия согласилась направить «весьма значительный» объем.

9 октября президент США Дональд Трамп объявил о договоренности с российским лидером Владимиром Путиным о поставках дизеля на мировые рынки. В своей соцсети Truth Social он написал, что Россия немедленно поставит на американский и мировой рынок более 300 тыс. тонн дизельного топлива, еще 500 тыс. тонн в течение ноября и 1 млн тонн сразу после этого.

Кроме того, в зависимости от состояния нефтеперерабатывающих заводов Россия в короткие сроки может поставить 3 млн тонн дизтоплива.

Минфин США вывел поставки из-под санкций до апреля 2027 года, а правительство России частично сняло запрет на экспорт дизельного топлива. Трамп объяснил, что сделка нужна не для США, а для мирового рынка, который страдает от высоких цен.

По данным Американской автомобильной ассоциации, средняя цена на дизель в стране сейчас составляет $6,30 за галлон, а в конце сентября она достигала рекордных $6,53.

Вице-премьер России Александр Новак уточнил, что поставки дизеля в США и на другие мировые рынки будут идти напрямую. Сейчас на уровне министерств и компаний идет проработка контрактов с американскими коллегами.

Новак допустил, что к концу года Россия может увеличить экспорт до 3-3,5 млн тонн дизтоплива в месяц, что позволит занять более 10% мирового рынка.

Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев анонсировал подписание контрактов с США по дизелю в ближайшее время. Он отметил, что Москва находится «в ежечасных коммуникациях с американской стороной, и все идет очень быстро».

По его словам, энергетические мосты между странами активно восстанавливаются, а логистические вопросы решаются в часовом режиме.