В России вернулись очереди на заправки: эксперты спорят о причинах дефицита бензина

Очереди на автозаправки вернулись в российские регионы - от Москвы до Сочи. Водители снова ночуют у АЗС и проводят в ожидании по 4-5 часов, а губернаторы предлагают реанимировать систему продажи топлива по чётным и нечётным номерам.

Ещё недавно казалось, что дефицит бензина отступает: несколько НПЗ вышли из ремонта, вырос объём переработки, а остроту проблемы частично сняли за счёт импорта из Индии и других стран.

Однако теперь эксперты разошлись в оценках происходящего.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает, что началась новая волна дефицита. Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов связывает ситуацию не с реальной нехваткой топлива, а с резким всплеском спроса и проблемами доставки до конкретных АЗС.

Юшков указывает на те же причины, что и летом: снижение переработки и атаки на российские НПЗ. По его словам, рынок уже потратил часть запаса прочности, а август остаётся одним из самых тяжёлых месяцев по потреблению моторного топлива.

Даже относительно небольшое сокращение предложения в сезон отпусков и активных поездок ощущается гораздо острее, чем зимой.

«Как минимум за счёт сокращения объёмов потребления рынок будет постепенно стабилизироваться с сентября», - прогнозирует Юшков.

Однако ближайшие недели он называет напряжёнными: правительству и нефтяным компаниям придётся перераспределять топливо между регионами, закрывая наиболее острые локальные провалы.

Система будет работать с повышенной нагрузкой, постоянно перебрасывая ресурсы туда, где их не хватает.

Александр Фролов видит корень проблемы в поведении самих автомобилистов. «Потребители, прочитав новости о ряде нефтеперерабатывающих объектов, увидев сообщение со ссылкой на губернатора одного из регионов о значительных повреждениях, поехали делать запасы», - объясняет эксперт.

По его словам, страх дефицита заставляет водителя заливать не обычные 20-30 литров, а полный бак, что создаёт аномальный спрос.

Фролов считает такую реакцию понятной после опыта июня и июля, но предлагает не путать картину на отдельных АЗС с ситуацией во всей стране.

«Только по итогам этой недели и начала следующей недели мы сможем делать объективные выводы о наличии или отсутствии необходимых объёмов топлива», - заключил он.