Рубио объяснил сделку с Россией по дизелю: топливо всё равно ушло бы на мировой рынок

Госсекретарь США Марко Рубио объяснил, почему Вашингтон пошёл на временное снятие санкций с российского дизельного топлива. По его словам, это топливо в любом случае попало бы на мировой рынок, а Соединённые Штаты заинтересованы в получении части этих объёмов.

«Это дизельное топливо так или иначе было бы продано. То дизельное топливо, которое [президент России Владимир] Путин собирается продать, в любом случае поступило бы на мировой рынок. Единственная разница - в том, сколько из этого получили бы Соединенные Штаты», - заявил Рубио на брифинге.

Он подчеркнул, что подобные меры не уникальны. Несколько месяцев назад США уже вводили 60-дневное исключение из санкций для российской нефти из-за проблем с судоходством в Ормузском проливе.

Сейчас давление на мировые энергетические рынки только растёт, отметил госсекретарь. Помимо напряжённости вокруг Ирана и Ормузского пролива, на поставки влияют атаки хуситов на Саудовскую Аравию и удары по энергетической инфраструктуре в ходе конфликта России и Украины.

«Эти конфликты по всему миру начинают накладываться друг на друга и влияют не только на мировые цены на нефть и дизельное топливо, но и на экономику», - сказал Рубио. Он признал, что американцы платят за энергоносители больше, чем хотели бы, однако в некоторых других странах ситуация близка к кризисной.

Госсекретарь также пояснил, что санкции затрагивают не только Москву, но и другие государства, включая Индию. Президент США намерен использовать 60-дневный период, чтобы оценить последствия ограничений и пошлин для мировой и американской экономики.

Ранее вице-премьер Александр Новак объяснял, что Россия пошла навстречу США, поскольку производство дизеля в стране примерно вдвое превышает внутреннее потребление. По его словам, по мере выхода нефтеперерабатывающих заводов из ремонта появилась возможность поставлять топливо на экспорт, полностью обеспечивая внутренний рынок.

Первая партия российского дизеля может отправиться в США уже в конце октября.

Президент Дональд Трамп 9 октября объявил о договорённости с Владимиром Путиным о поставках российского дизеля на мировые рынки. После этого Минфин США вывел такие поставки из-под санкций до апреля 2027 года.

На фоне этих новостей фьючерсы на дизельное топливо снизились с $6,28 за галлон до $4,64.

В Киеве сделку назвали «несправедливой и нечестной». Верховный представитель ЕС по иностранным делам Кая Каллас также раскритиковала снятие санкций, указав, что «сейчас не время ослаблять давление на Россию».

Глава Минфина США Скотт Бессент в ответ назвал критику европейских стран лицемерием, поскольку те сами не могут отказаться от российских энергоресурсов.