Рамный внедорожник TANK 300 получил два варианта полного привода и блокировки

Среднеразмерный рамный внедорожник TANK 300 объединяет серьезные внедорожные характеристики и стильную внешность. Автомобиль оснащается проверенным двухлитровым турбомотором мощностью 218 лошадиных сил, которого достаточно для комфортных поездок по скоростным магистралям и выездов на природу.

В паре с двигателем работает классический восьмиступенчатый автомат, одинаково хорошо подходящий для города и бездорожья.

Производитель предлагает TANK 300 с двумя вариантами системы полного привода. В версиях «Драйв» и «Премиум» используется классическая внедорожная схема с жестко подключаемой передней осью.

Это решение ориентировано на тех, кто часто съезжает с асфальта и предпочитает самостоятельно контролировать поведение машины в тяжелых условиях.

Версии «Сити» и «Сити Премиум» работают иначе. Здесь передняя ось подключается с помощью многодисковой муфты, а электроника сама определяет условия движения и при необходимости перераспределяет крутящий момент между осями.

При этом сохраняется возможность полностью жестко заблокировать муфту. Такой вариант подходит водителям, которые используют автомобиль в разных условиях и хотят меньше отвлекаться на контроль работы трансмиссии.

Все версии внедорожника оснащены понижающей передачей и блокировками межколесных дифференциалов, что обеспечивает широкие возможности на бездорожье.