Путин предложил оплачивать проезд в автобусах по биометрии и через мессенджер Max

Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам августовского заседания Госсовета в Улан-Удэ, посвящённого развитию общественного транспорта. Документ, опубликованный на сайте Кремля 19 сентября, предлагает внедрить оплату проезда по биометрии и через мессенджер Max, а также запустить беспилотные автобусы под контролем ветеранов СВО с инвалидностью.

Значительная часть инициатив касается поиска денег на обновление автобусов, троллейбусов и трамваев. Президент предложил использовать для этого средства дорожных фондов, которые сейчас разрешено тратить только на ремонт и строительство дорог.

Региональные фонды, напомним, пополняются в том числе за счёт штрафов за нарушения правил дорожного движения.

Путин поручил направлять на общественный транспорт 25% от прогнозируемых сборов. Необходимые поправки в законодательство должны быть готовы до конца 2026 года.

В Минтрансе сообщили, что законопроект уже подготовлен, и теперь предстоит согласовать источники наполнения фондов на федеральном и региональном уровнях. Деньги пойдут не только на подвижной состав, но и на инфраструктуру: остановки, павильоны и автовокзалы.

Ещё одним источником финансирования может стать дополнительная прибыль страховых компаний от ОСАГО. По данным ЦБ, за первое полугодие страховщики собрали на «автогражданке» 166 млрд рублей.

После запуска автоматического контроля полисов по камерам компании начнут получать дополнительно 12 млрд рублей ежегодно. Президент поручил рассмотреть вопрос об использовании этих средств до 1 декабря 2026 года, при этом тарифы на ОСАГО повышаться не должны.

Проект по подключению камер для проверки полисов обсуждается уже более десяти лет. Глава МВД Владимир Колокольцев недавно заявил, что запускать систему сейчас нельзя из-за риска ошибочных штрафов и возможного негативного общественного резонанса.

В Российском союзе автостраховщиков поручения поддержали, напомнив, что 7-10% автовладельцев сегодня ездят без полисов.

По данным Росстата, в 2025 году пассажиров в России перевозили 129 тысяч автобусов, 7,6 тысячи троллейбусов и 7 тысяч трамваев.

Отдельный блок поручений посвящён новым технологиям. В Тыве, Московской, Нижегородской, Новгородской, Ростовской областях и ЯНАО проведут эксперимент, позволяющий жителям малонаселённых и удалённых деревень заказывать перевозки по запросу, в том числе через смартфон.

В Минтрансе пояснили, что это даст автобусу возможность заезжать в населённые пункты, через которые раньше маршрут не был проложен. Такое решение должно сократить бюджетные расходы, поскольку отпадёт нужда в отдельных маршрутах с низким пассажиропотоком.

При этом в министерстве признают и риски: дополнительные заезды могут увеличить время в пути для остальных пассажиров. Похожий сервис под названием «По пути» уже работает в Новой Москве и Сколково.

В Татарстане, Сахалинской области, Москве и Санкт-Петербурге запустят пилотный проект по использованию беспилотных автобусов. В столице и Петербурге уже курсируют беспилотные трамваи, а в августе глава Минтранса Андрей Никитин предложил подключить к эксперименту и другие виды транспорта.

В качестве операторов, контролирующих движение из салона, Путин предлагает нанимать инвалидов - ветеранов боевых действий, участвовавших в СВО. В Минтрансе назвали задачу технологически сложной, требующей участия бизнеса, федеральных ведомств и экспертов.

Финальная часть поручений расширяет возможности безналичной оплаты проезда. Президент предложил внедрить оплату по биометрии, которая уже применяется в столичном метро, и через мессенджер Max.

В пресс-службе мессенджера сообщили, что уже начали работу в этом направлении совместно с профильными ведомствами. В Минтрансе напомнили, что с 1 сентября 2026 года Max можно использовать для подтверждения льготы при покупке проездных билетов.

При этом в поручении отдельно оговорено, что возможность оплаты наличными должна быть сохранена.