Профсоюз Renault заявил о нежелании рабочих выпускать оружие вместо автокомпонентов

Сотрудники французского автоконцерна Renault не хотят переходить с выпуска автомобильных компонентов на производство вооружений. Об этом в эфире телеканала LCI заявил представитель профсоюза CGT Флоран Гримальди, передает ТАСС.

По его словам, работникам фактически предлагают выбирать между переходом на военное производство и потерей рабочих мест. «Мы, с нашей стороны, однозначно не хотим повторять опыт прошлого, не хотим вновь переживать 1910-1930-е годы и, главное, их последствия», - сказал Гримальди.

Представитель профсоюза также не согласился с утверждением гендиректора Renault Франсуа Прово о том, что новую политику компании поддерживают все сотрудники. Гримальди назвал это заявление не соответствующим действительности.

Профсоюз выступает против увеличения расходов на вооружения на фоне нехватки средств в здравоохранении и образовании. По мнению Гримальди, от возможного участия Франции в конфликте выиграют прежде всего крупные компании и их акционеры.

Отдельно он раскритиковал планы Renault выпускать до 600 беспилотников в месяц, которые смогут нести до 500 кг взрывчатки. По словам представителя CGT, компания рассчитывает заработать на этом проекте €1 млрд за десять лет и рассматривает еще восемь проектов в оборонной сфере.

В июне Financial Times сообщила, что Renault намерена ограничить доходы от производства дронов и других военных проектов уровнем 5% от общей выручки. Концерн не хочет превращаться в оборонную компанию и стремится сохранить репутацию производителя гражданских автомобилей.

В январе Renault договорилась с французской компанией Turgis Gaillard о производстве беспилотников для Киева. К концу года партнеры планировали выйти на выпуск до 600 дронов в месяц. Кроме того, по данным FT, Renault обсуждала возможные проекты с бельгийской John Cockerill и производителем бронетехники Arquus.

В октябре 2025 российское правительство включило Renault в перечень иностранных компаний, осуществляющих деятельность в сфере военно-технического сотрудничества и подпадающих под специальные экономические меры. Renault ушла с российского рынка весной 2022 года, передав свою долю в АвтоВАЗе ФГУП «НАМИ», а московский завод - столичному правительству.