Porsche сократит 40% руководящих должностей и вернётся к бензиновым моторам

Генеральный директор Porsche Михаэль Ляйтерс представил план жёсткой экономии, который предусматривает сокращение почти половины руководящего состава компании. Об этом сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung.

По данным издания, производитель спортивных автомобилей уберёт 40% управленческих должностей. Административный и производственный персонал при этом сократят примерно на четверть.

Одновременно с увольнениями Ляйтерс объявил о реформе системы бонусов для топ-менеджмента. Долю годовой премии, которая зависит от личных результатов сотрудника, увеличат с 10 до 30%.

«Мы считаем, что различия в результатах должны более четко и последовательно отражаться в системе вознаграждения руководителей», - пояснил глава Porsche. Он добавил, что компания хочет укрепить связь между индивидуальным вкладом и долгосрочной ценностью бизнеса.

Стратегия также подразумевает отход от тотальной электрификации. В ближайшие годы Porsche сосредоточится на разработке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и рассматривает создание трёх новых неэлектрических моделей.

В среднесрочной перспективе это должно поднять рентабельность по EBIT с нынешних 7,8% до 10-15%, а в долгосрочной - до целевых 15%.

Несмотря на планы Евросоюза запретить машины с ДВС к 2035 году, доля традиционных и гибридных автомобилей в продажах Porsche останется на уровне 67%. «В любом случае у нас остается еще четыре-пять лет, чтобы зарабатывать на этих автомобилях», - отметил Ляйтерс.

В прошлом году около 78% проданных машин были оснащены бензиновыми или дизельными моторами.

Компания намерена увеличить среднюю цену на автомобили на 20%. «Речь идет не просто о повышении цен, а о росте ценности для клиента - и уже как следствие, о повышении цен», - подчеркнул руководитель.

Параллельно Porsche на 20% сократит количество предлагаемых вариантов во всей модельной линейке, чтобы нарастить объёмы выпуска оставшихся моделей и снизить издержки. За счёт этого продажи отдельных модификаций должны вырасти до 30%.

Производитель также планирует опустить порог безубыточности ниже отметки в 200 тысяч автомобилей в год. По итогам первого полугодия 2026 года Porsche рассчитывает продать от 230 до 240 тысяч машин.

При этом доля Китая в общем объёме продаж, как ожидается, упадёт с нынешних 15 до 10%. На Европу и Америку придётся по 35% сбыта, а на остальные регионы - 15%.

Ранее издание Handelsblatt сообщило, что наблюдательный совет Volkswagen считает избыточными ещё 4,1 тысячи должностей в Porsche. Однако в письме сотрудникам Ляйтерс опроверг планы дополнительно сокращать 4 тысячи рабочих мест.