Генеральный директор Porsche AG Михаэль Ляйтерс раскритиковал презентацию электрического спорткара Tesla Roadster, который в середине октября поднялся в воздух на глазах у публики. По его словам, летающий автомобиль Илона Маска и концепт Porsche Mission S ориентированы на совершенно разную аудиторию.
«Мы хотим полностью отказаться от любых спецэффектов и шоу», — заявил Ляйтерс в интервью Bloomberg. Вместо этого немецкий производитель намерен демонстрировать реальные технологические инновации, подчеркнул он.
Сама Tesla во время октябрьской презентации показала, как Roadster с двигателями от SpaceX вертикально взлетает, делает переворот и приземляется на колёса. Электрокар разогнался с места до 96 км/ч всего за 0,81 секунды, а его максимальная скорость составит около 370 км/ч. Производство машины намечено на 2028 год.
При этом Ляйтерс сообщил, что модель Mission S уже вызвала у покупателей «ошеломительный» отклик. Этот концепт занимает центральное место в стратегии главы Porsche по продвижению бренда в более высокий ценовой сегмент.
Как отмечает Bloomberg, появление серийной версии Mission S ознаменует возвращение компании в сегмент суперкаров, где сейчас доминирует Ferrari, впервые со времён модели 918 Spyder.
В Porsche рассчитывают, что эксклюзивность и более высокие цены помогут восстановить рентабельность. Ранее в октябре Ляйтерс представил план спасения компании, который предусматривает сокращение руководящих должностей на 40%, а административного и производственного персонала — примерно на 25%.
Одновременно производитель намерен увеличить среднюю цену на автомобили на 20%.
«Речь идёт не просто о повышении цен, а о росте ценности для клиента и, уже как следствие, о повышении цен. Я считаю, что это очень важно», — пояснил глава Porsche. Кроме того, компания урезает количество предлагаемых вариантов во всей модельной линейке на 20%, чтобы нарастить объёмы выпуска оставшихся моделей и снизить издержки.