Пашинян предложил России продать концессию на железную дорогу в Армении

Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван хочет мирно урегулировать вопрос с концессией России на железную дорогу и не намерен прибегать к жёстким решениям. Об этом он сказал журналистам на брифинге, передаёт Aysor.am.

«Мы хотим дружественного решения вопроса с железными дорогами и не хотим идти на острые решения. Мы должны понимать интересы друг друга и идти на компромиссы», - приводит его слова «Интерфакс».

Одним из таких компромиссов Пашинян назвал продажу РЖД концессионных прав полностью или частично. При этом, по его словам, Армения сохранит историческую возможность интегрироваться в международную транспортную сеть. Премьер подчеркнул, что Ереван не хочет разрывать действующий договор с Москвой.

Инфраструктура железных дорог в Армении юридически принадлежит правительству республики, но передана в управление Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД) - стопроцентной «дочки» РЖД. Концессионный договор заключили в 2008 году сроком на 30 лет.

Пашинян объяснил, что проблема не в России, а в том, что пользователи дороги ищут другие пути в обход Армении. «У меня нет проблем с Россией, её интересами, но сегодняшняя ситуация препятствует, чтобы наша желдорога интегрировалась в международную транспортную сеть», - сказал он.

Ранее армянский премьер уже заявлял, что ЮКЖД является собственностью республики. По его словам, Ереван должен иметь возможность использовать дорогу так, как считает нужным, но готов решить вопрос «по-дружески». При этом он не исключил обращения в арбитраж.

Пашинян также допустил, что Армения может потребовать от России $2 млрд за то, что 30 лет пользовалась дорогой бесплатно. «Я не намекаю на железную дорогу, я прямо говорю, что это собственность Республики Армения и другого варианта нет», - добавил он.

Вице-премьер России Алексей Оверчук в ответ заявил, что Москва хотела бы решать вопросы с ЮКЖД в режиме консультаций и диалога. По его словам, официальных обращений от Армении о прекращении концессии российская сторона не получала. Оверчук назвал РЖД, «наверное, единственной профессиональной компанией, которая способна управлять этой дорогой эффективно и развивать её».

Глава Минэкономразвития Максим Решетников отметил, что ЮКЖД не является «бесплатным» активом для российской компании. В дорогу уже инвестировали более 30 млрд рублей, закупили новый подвижной состав и развивают инфраструктуру. Постановку вопроса о доплатах со стороны Армении он назвал безосновательной.