ОСАГО для аварийных водителей подорожало на 10% за три месяца

Средняя стоимость ОСАГО для водителей, часто попадающих в аварии, подскочила сразу на 10% за второй квартал 2026 года и достигла 36,9 тысячи рублей. Такие данные приводят аналитики страхового маркетплейса bip.ru, изучившие информацию о 2,3 миллиона пользователей. В категорию аварийных попали автовладельцы с коэффициентом бонус-малус (КБМ) от 1,76 до 3,92.

При этом средняя цена полиса по стране за апрель-июнь практически не изменилась по сравнению с первым кварталом и составила 7,4 тысячи рублей, сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Для аккуратных водителей стоимость поднялась лишь на 3%, рассказал директор по развитию портфеля ОСАГО компании «Росгосстрах» Юрий Стрекалов. Начинающие автомобилисты почти не ощутили подорожания - для них цена выросла менее чем на 1%, до 20,2 тысячи рублей.

Отдельно эксперты bip.ru подсчитали, что открытый полис ОСАГО с опцией мультидрайв, позволяющей садиться за руль любому водителю, за три месяца подорожал на 7% и достиг 49 тысяч рублей.

Резкий скачок цен для аварийных клиентов подтвердили и в «Росгосстрахе». По словам Юрия Стрекалова, основная причина - рост убыточности ОСАГО на фоне удорожания запчастей и ремонта. Сильнее всего дорожают дефицитные детали для европейских, японских и корейских автомобилей, которые зависят от сложной логистики. За первые шесть месяцев 2026 года средний убыток подскочил на 9,7%, тогда как раньше годовой рост составлял около 10%, отметил заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования компании «Абсолют Страхование» Михаил Мосесов.

Дополнительным фактором стало расширение тарифного коридора Центробанком в декабре 2025 года. Регулятор увеличил его на 15% в обе стороны, напомнил ведущий аналитик «АМаркетс» Игорь Расторгуев. Если в конце прошлого года повышенные ставки предлагали лишь некоторые страховщики, то теперь так поступают практически все игроки рынка.

В РСА также указали на негативные тенденции в ряде регионов, связанные со страховым мошенничеством и работой автоюристов. Сложилась судебная практика, при которой страховщикам все чаще присуждали выплаты по ОСАГО выше установленного лимита в 400 тысяч рублей. Однако Конституционный суд уже запретил такие взыскания, и эту норму планируют закрепить в законе - проект поправок сейчас рассматривают Минфин, ЦБ и страховое сообщество.

Снижения стоимости ОСАГО в ближайшее время на рынке не ожидают. Глава РСА Евгений Уфимцев ранее рассказывал, что из-за подорожания бензина цена доставки выросла примерно на 30%, что в основном затронуло крупногабаритные детали - они подорожали на 10-12%. Логистические проблемы и рост цен на запчасти начались еще до топливного кризиса, поэтому общая тенденция к удорожанию сохранится, считает Юрий Стрекалов.

По оценкам РСА, общий рост цен на запчасти в справочнике союза в сентябре 2026 года составит около 15% по сравнению с сентябрем 2025-го. Средняя выплата за счет этого вырастет примерно на 10%, отметил Павел Яковлев из «РЕСО-Гарантия», а значит, стоит ждать сопоставимого подорожания полисов.

Сейчас уже около 73% аварийных водителей получают максимальный тариф, тогда как в первом квартале 2026 года таких было 64%. Когда большинство клиентов достигнут этого потолка, у страховщиков почти не останется возможностей поднимать цены для аварийных водителей, и тогда компании начнут активнее повышать тарифы для аккуратных клиентов, чтобы компенсировать рост выплат.

Впрочем, Игорь Расторгуев считает, что остановить рост цен можно иначе - сделав страховые выплаты более дешевыми для компаний, а не просто заморозив тарифы. Помочь могут пересмотр правил натурального возмещения и более строгий контроль за лимитами выплат. Благодаря расширенному тарифному коридору у аккуратных водителей сейчас есть шанс найти более выгодные предложения, поскольку разброс цен между страховыми компаниями заметно вырос.