20 авг. 2026

31 станция московского метро официально стала объектом культурного наследия

31 станция московского метро официально стала объектом культурного наследия

В Единый государственный реестр объектов культурного наследия включили 31 станцию московского метро. Все они относятся к первой очереди и были открыты 15 мая 1935 года. Ранее эти станции имели лишь статус выявленных объектов, что вызывало тревогу за их сохранность.

Теперь исторический облик и подлинные архитектурные элементы защищены законом. Как пояснили столичные власти, любые работы на этих объектах можно будет проводить только по проектам, согласованным с Мосгорнаследием, и под контролем специалистов ведомства. Статус запрещает снос, радикальную перестройку и любое вмешательство, способное нарушить температурно-влажностный режим.

Для каждой станции утвержден «предмет охраны» - перечень элементов, которые необходимо сохранить в неизменном виде. К реставрации допустят исключительно компании с лицензией на работу с памятниками.

В список вошли знаковые станции Сокольнической линии: «Сокольники», «Красносельская», «Парк культуры», «Охотный Ряд», «Лубянка», «Библиотека имени Ленина» и «Комсомольская». Под охрану также попали «Арбатская», «Смоленская», «Киевская» и «Курская» Арбатско-Покровской линии, а также «Александровский сад», «Киевская» и «Смоленская» Филёвской линии.

Среди объектов Кольцевой линии в реестре теперь значатся «Новослободская», «Проспект Мира», «Павелецкая», «Парк культуры», «Курская», «Добрынинская» и «Октябрьская». Замоскворецкая линия представлена станциями «Белорусская», «Сокол», «Театральная», «Аэропорт» и «Динамо», а Калужско-Рижская - «ВДНХ», «Рижской» и «Алексеевской».

Государство защищает не только конструкции, но и ценные детали оформления. Под охрану попали 32 витража на «Новослободской», мозаичное панно «Единство рабочих и крестьян» на «Павелецкой» и скульптурная группа «Советская Белоруссия» на «Белорусской». В перечень также вошли лепнина, светильники, фризы и другие декоративные элементы.

Ранее активисты «Архнадзора» сообщали, что из 48 исторических станций московского метро статус памятников регионального значения имели лишь 17. Остальные перронные залы и вестибюли числились только как выявленные объекты культурного наследия.