В Мытищах жители заявили о гибели лосей из-за тросовых ограждений на шоссе

Жители Мытищ пожаловались на участившиеся случаи гибели лосей на Красноармейском шоссе. По их мнению, причиной стали центральные тросовые ограждения, которые установили на дороге. Активисты уже направили обращения губернатору Московской области, в Следственный комитет и прокуратуру.

За 2026 год на небольшом участке трассы зафиксировали три случая гибели сохатых - в мае, июне и июле. Все они подтверждены фото и видео. Однако местные жители уверены, что реальное число погибших животных больше, просто не все случаи попадают в кадр. Животные становятся жертвами наездов автомобилей.

Активисты утверждают, что смерти лосей начались именно после монтажа разделительных тросовых ограждений. Этот участок дороги исторически является устойчивым миграционным коридором для диких животных. Ситуация обострилась с началом осеннего гона, когда лоси теряют осторожность и активно перемещаются.

«Данный участок дороги является сложившимся устойчивым миграционным коридором диких животных. Ситуация обострилась до критического уровня в связи с началом периода осеннего гона у лосей, когда животные проявляют максимальную активность, перемещаются на значительные расстояния и теряют осмотрительность», - говорится в обращении.

По мнению защитников природы, тросы не защищают животных, а работают как смертельная ловушка. В темноте лоси их не видят, пытаются перепрыгнуть и ломают ноги. Кроме того, из-за высоких насыпей и оврагов животное часто приземляется не на землю, а сразу на асфальт, что приводит к гибели от удара о твердое покрытие.

В Комитете лесного хозяйства Московской области в ответ на запрос заявили, что фактов массовой гибели лосей не выявлено. «За период май-август произошло всего три дорожно-транспортных происшествия с участием сохатых. Вопрос взят на особый контроль Комитета лесного хозяйства», - пояснили в ведомстве.

В областном Минтрансе объяснили, что ограждения установили еще в 2023 году для повышения безопасности дорожного движения и снижения риска лобовых столкновений. Решение принимали совместно с ГИБДД Подмосковья. С 2021 по 2026 год на этом отрезке произошло четыре аварии с пострадавшими: три человека погибли, еще четверо получили травмы. Установка ограждения призвана исключить самые тяжелые сценарии ДТП.