В соцсетях расходятся видео с чёрной Lada Priora на фоне Эйфелевой башни. Автомобиль с российскими номерами засветился не только в Париже — двое друзей устроили на нём масштабное путешествие по Европе.
Герои истории — 21-летний Максим из Киева и 30-летний Марсель из Казани. Оба живут в Люксембурге, а машину купили в Бельгии.
Поиски подходящего автомобиля заняли три года.
«Мне очень хотелось найти товарища, который был бы так же помешан на автомобилях и разделял мою любовь к ним. И когда я познакомился с Марселем, то понял: вот он — тот самый человек!» — вспоминает Максим.
Изначально друзья искали чёрный седан. Объявление о продаже «Приоры» они увидели зимой 2025 года.
Максим признаётся, что сначала сомневался в затее приятеля.
«Марсель звонит мне и говорит: „Поехали за ‚Приорой‘“. Я тогда подумал, что он, наверное, пьян. Сначала даже спросил, всё ли у него в порядке. Говорю: „Есть же полно других крутых машин! Может, лучше к доктору сходим?“. В итоге я согласился скорее по приколу, думая, что он еще передумает. Но мы действительно сорвались и поехали за ней», — рассказывает он.
Полюбил автомобиль Максим уже после покупки. По его словам, «Приора» оказалась классной машиной, а друзья считают её одной из самых удачных моделей АВТОВАЗа.
Они выбрали её за комфорт, практичность, доступность запчастей и относительно простое обслуживание.
Перед поездкой парни наглухо затонировали стёкла и спилили пружины ради эффектной посадки. Первой точкой маршрута из Люксембурга стал Париж, а затем друзья отправились на знаменитый автодром Нюрбургринг в Германии.
Там они предложили гонщику Михаилу Шарудину проехать круг за рулём их Lada Priora. Шарудин — известный автомобильный блогер и эксперт по Северной петле, который часто тестирует на трассе неожиданные машины, включая Lada Vesta и «Ниву».
«Как ни странно, после заезда автомобиль остался цел!» — говорит Максим.
Позже друзья и сами испытали машину на треке. «Оказалось, что даже у обычной „Приоры“, не предназначенной для подобных нагрузок, есть определенный потенциал на гоночном треке. Правда тормозной системе явно не хватало возможностей для таких условий. При этом заезды проходили в жару, при температуре воздуха выше +30 °C, а система охлаждения справлялась на удивление хорошо», — отмечает он.
После Нюрбургринга парни направились в Монако. К ним присоединился ещё один приятель на такой же Lada Priora, и путешествие продолжилось на двух автомобилях.
Реакция местных жителей удивила друзей: примерно в 95% случаев люди улыбались, оборачивались и показывали лайки.
В Монако случилась первая поломка — на чёрной машине вышел из строя задний ступичный подшипник. Учитывая возраст авто и два жёстких круга по Нюрбургрингу, это не стало большим сюрпризом.
Пока парни разбирались с машиной, к ним подошёл мужчина армянского происхождения. «Он буквально не мог поверить своим глазам, увидев две „Приоры“ в Монако. Особенно запомнились его слова: „Мы у себя дома не ценим эти автомобили, но когда видим их за границей, испытываем настоящий восторг“», — пересказывает Максим.
По его словам, в Монако живёт немало выходцев из бывшего СССР. Многие подходили, интересовались деталями путешествия и с удивлением рассматривали машины.
Местные жители, привыкшие к дорогим суперкарам, уже не удивляются очередному Ferrari или Lamborghini, но две наглухо затонированные «Приоры» на заниженной подвеске вызвали неподдельный интерес.
Друзья не собираются останавливаться на достигнутом. «В будущем планируем отправиться в Африку, Америку и другие страны. Нам хочется доказать, что для интересного путешествия необязательно покупать дорогой внедорожник или спортивный автомобиль. Иногда достаточно обычной Lada Priora, желания отправиться в путь и готовности к приключениям», — говорит Максим.