Поток грузовых судов через Ормузский пролив упал до пяти в сутки

За минувшие выходные, 29 и 30 августа, число грузовых судов, проходящих через Ормузский пролив, сократилось до пяти в сутки. Об этом сообщил телеканал Al Jazeera со ссылкой на данные судоходной отрасли. Реальное количество кораблей может быть больше, поскольку некоторые капитаны отключают автоматические системы идентификации, пытаясь избежать атак.

До начала военной операции США и Израиля против Ирана в конце февраля через пролив проходило около 20% мирового объема нефти. В середине июня Вашингтон и Тегеран подписали меморандум о взаимопонимании, по которому Иран обязался разблокировать пролив и в течение 60 дней обеспечить безопасный проход коммерческих судов между Персидским и Оманским заливами. Предполагалось, что движение начнется сразу, а полностью восстановится за 30 дней после разминирования.

Однако перемирие быстро сорвалось, и стороны вновь начали обмениваться ударами. 12 июля Тегеран объявил о закрытии Ормузского пролива «до окончания вмешательства» США в регионе, а уже 15 июля Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) сообщило о возобновлении морской блокады Ирана.

При этом в конце августа издание Axios со ссылкой на американских чиновников писало, что объем вывоза нефти через пролив восстановился примерно до половины довоенного уровня. По этим данным, каждую ночь через южный канал проходят 20-30 танкеров, перевозящих в среднем 9-10 миллионов баррелей нефти. Американские военные считают, что за время конфликта им удалось серьезно ослабить способность Ирана контролировать пролив, и хотя Тегеран продолжает атаки, его возможности наносить точные удары остаются ограниченными.