Глава Finnair назвал несправедливым открытое для Китая небо над Россией

Генеральный директор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто заявил, что открытое для китайских перевозчиков воздушное пространство России создало «крайне несправедливую» конкуренцию. По его словам, это неравное игровое поле напрямую давит на бизнес компании после того, как небо над Россией закрыли для западных авиакомпаний.

Куусисто привел конкретный пример: перелет из Шанхая в Хельсинки теперь занимает более 12 часов вместо прежних восьми. При этом китайские конкуренты продолжают наращивать провозные емкости между Европой и Китаем, пользуясь коротким маршрутом через российскую территорию и экономя топливо и время.

Finnair исторически строила стратегию на близости Хельсинки к Азии, возя пассажиров кратчайшим путем между Европой и Пекином, Шанхаем и Токио. Лишившись этого преимущества, перевозчик вынужден менять маршруты и перераспределять емкости, тогда как китайские компании сохраняют выигрыш и в стоимости, и в длительности полета.

Давление на Finnair усиливают и авиакомпании стран Персидского залива. В прошлом месяце финский перевозчик отменил зимние рейсы в Доху и Дубай из-за проблем безопасности, связанных с ближневосточным конфликтом. Это решение затронуло около 3% общей емкости и пассажиропотока компании. «Если и когда ситуация деэскалируется и наступит прочный мир, нам нужно будет это переосмыслить», - сказал Куусисто.

Несмотря на трудности, глава Finnair выразил уверенность в будущем Хельсинки как пересадочного узла. Он отметил, что конкуренты исторически с трудом строили устойчивые сети через этот аэропорт. «Сомневаюсь, что они оптимизированы для пересадок куда-либо еще из Хельсинки. И в этом наше уникальное ценностное предложение», - заявил Куусисто.