ГИБДД сократит срок повторной проверки автошкол до трех месяцев
МВД подготовило проект изменений в приказ о проверке автошкол. Документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов и меняет порядок контроля за учебно-материальной базой организаций, которые готовят водителей.
Главное новшество касается дистанционного обучения. Автошколы, которые преподают теорию онлайн, должны будут сообщать об этом в ГИБДД.
После этого инспекторы проведут дополнительную проверку программного обеспечения и оборудования.
Ведомство будет сверять название программы и ее номер с данными Единого реестра российского ПО. Президент Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева предупредила, что это создает риски для организаций, которые давно используют собственный софт, не зарегистрированный в госреестре.
Процедура регистрации может оказаться сложной.
Отдельный вид контроля вводится для сетевых автошкол. Речь идет об организациях, которые совместно используют учебные площадки, классы и автомобили.
По словам Зайцевой, многие автошколы давно работают в таком формате, однако ГИБДД порой отказывалась согласовывать им материально-учебную базу, поскольку эта возможность не была прописана в приказе. Поправки закрывают этот пробел.
Есть и послабления. Если автошкола не прошла проверку с первого раза, она сможет устранить нарушения и подать заявку повторно.
Сейчас на это отводится до шести месяцев, а новый приказ сокращает срок до трех.
Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева назвала это хорошей новостью для бизнеса. Пока организация ждет повторной проверки, она простаивает и терпит убытки, если срок ранее выданного заключения истек.
«В идеальной ситуации нужно, конечно, сразу подготовиться и получить заключение с первого раза. Но это не всегда и не у всех получается», - отметила Шутылева.
Без заключения ГИБДД ни одна автошкола не имеет права работать. За выдачу документа взимается госпошлина в размере 15 тысяч рублей.
Проект также предусматривает, что все оформленные в ходе проверок документы - заключения, акты и решения - будут загружаться в Федеральную информационную систему ГИБДД. Сейчас часть этих бумаг по-прежнему существует только в бумажном виде.
По данным на конец 2024 года, в России работало 7,5 тысячи автошкол. За восемь месяцев 2026 года в стране произошло 4,3 тысячи ДТП по вине водителей со стажем до двух лет, что на 8,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.