Экономика Германии выходит из застоя на фоне реформ и роста госрасходов

Крупнейшая экономика Европы подаёт признаки долгожданного оживления: по данным Bloomberg, ВВП Германии во втором квартале вырос сильнее прогнозов, а показатель за первый квартал пересмотрели в сторону повышения. Канцлер Фридрих Мерц уже запустил пакет реформ, которые затрагивают налоги, пенсионную систему, рынок труда и снижение бюрократической нагрузки.

В планах правительства - ежегодно сокращать налоги на 10 млрд евро для работников с низкими и средними доходами, а расходы на оборону в 2026 году превысят 100 млрд евро при вложениях в инфраструктуру более 50 млрд евро в год. Главный экономист Bank J. Safra Sarasin Карстен Юниус настроен оптимистично и считает, что реформы действительно меняют ситуацию. «Расходы на инфраструктуру и оборону должны оказать значительное влияние на экономику Германии, которая демонстрирует высокую устойчивость, несмотря на войну с Ираном. Циклический подъем в ближайшие два года практически неизбежен», - заявил он.

Опрошенные Bloomberg аналитики ожидают рост ВВП на 1,1% в 2027 году и на 1,2% в 2028-м, а подразделение Bloomberg Economics прогнозирует увеличение на 0,9% по итогам текущего года. Однако риски сохраняются, и главный из них - эскалация конфликта между США и Ираном, которая способна взвинтить цены на нефть и газ. Параллельно немецкие автопроизводители продолжают сокращать персонал из-за падения продаж в Китае, высоких внутренних издержек и американских пошлин: Volkswagen планирует уволить ещё 50 тысяч человек, а BMW предлагает добровольный уход тысячам сотрудников.

Глава Ассоциации семейных предприятий Германии Мартин Ванслебен обрисовал проблему жёстко: «Германия теряет свои конкурентные преимущества. Во многих областях мы уже не настолько лучше - мы просто дороже». Экономист Bloomberg Economics Мартин Адеммер добавил, что инвестиции остаются на низком уровне, а главным риском для базового прогноза остаётся новый виток конфликта США и Ирана. На этом фоне в Германии уже подорожали бензин и дизель из-за эскалации войны в Иране, причём особенно резко выросли цены на дизельное топливо. Это не только увеличивает расходы на заправку и отопление, но и разгоняет инфляцию, удорожая транспортировку, производство и множество конечных товаров.