Семья из Екатеринбурга купила вертолёт, чтобы летать на нём в деревню и на конюшню
Семья блогеров из Екатеринбурга купила вертолёт Robinson, чтобы не стоять в пробках по дороге на собственную конюшню и быстро добираться до отдалённых уголков страны. Екатерина и Данил Смолла прошли обучение на пилотов, а теперь летают на красном вертолёте в путешествия и участвуют в поисково-спасательных операциях.
Екатерина и Данил владеют конным хозяйством Smolla Horses под Екатеринбургом и собственным брендом одежды. В соцсетях за ними следят больше ста тысяч человек. Мысль о собственном вертолёте впервые появилась у супругов весной 2021 года во время поездки на Алтай. Они заказали вертолётную прогулку, чтобы увидеть труднодоступные места, и остались под таким впечатлением, что захотели научиться управлять машиной самостоятельно.
«Вертолёт - это абсолютно иной взгляд на мир, даже вид из самолёта сильно отличается. Здесь вы можете замедлиться, чтобы рассмотреть что-то красивое», - объясняет Екатерина. Мечта казалась несбыточной, но супруги начали делать к ней маленькие шаги.
Обучение проходило в одном из столичных учебных центров и обошлось в 2,3 миллиона рублей за каждого. Ради этого семья на три месяца переехала в Москву вместе с ребёнком и собакой. Они сняли дом и занимались почти каждый день без выходных, чтобы как можно быстрее вернуться домой. Часть обязательных часов с инструктором супруги добирали уже в Екатеринбурге.
Самым сложным элементом в управлении Екатерина называет зависание в воздухе. Пилоту приходится одновременно работать руками и ногами, уравновешивая силу гравитации, тягу, крутящий момент от несущего винта и порывы бокового ветра. «Если человек не будет этим заниматься, то вертолёт неминуемо упадёт. Либо развернётся, либо перевернётся», - говорит она. Освоив этот навык, всё остальное пилот считает лишь вопросом опыта.
Однако во время обучения Екатерина столкнулась с пренебрежительным отношением со стороны мужчин. «Я очень много в своей жизни занималась нетипично женскими вещами, но с таким уровнем сексизма столкнулась впервые», - признаётся она. По её словам, при каждом взлёте мужчины-пилоты достают телефоны и начинают снимать, ожидая ошибки. «Все демонстративно ожидают от тебя ошибку, чтобы сказать: „Место бабы на кухне“», - добавляет Екатерина. Она связывает это с тем, что в России малая авиация остаётся редкостью, в отличие от Европы и Америки, где частные полёты давно стали частью культуры.
Свой красный Robinson супруги купили ещё во время учёбы. Спустя месяц после получения лицензий они исполнили мечту и отправились на нём на Алтай. Полёт занял около десяти часов, тогда как на автомобиле дорога отняла бы минимум два дня. В обычной жизни вертолёт помогает быстро добираться до конюшни: если на трассе пробки, путь по воздуху занимает всего минуту вместо десяти.
Правда, пользоваться вертолётом так оперативно получается не всегда. По правилам машина должна храниться в тёплом ангаре, а ближайший подходящий находится в Первоуральске. В будущем супруги планируют построить собственный ангар рядом с домом.
Содержание вертолёта Екатерина сравнивает с обслуживанием дорогого автомобиля, но с одним важным отличием. Когда у машины заканчивается ресурс, ей требуется капитальный ремонт - оверхол. «И это обходится практически в стоимость нового вертолёта. Но если не сделать этого, то ты не сможешь легально летать», - объясняет пилот.
Супруги также вступили в волонтёрское объединение пилотов «Ангел» и участвуют в поисковых операциях. Однажды они помогли найти в лесу пропавшего пожилого мужчину, заметив с высоты слабый огонёк костра. После этого экипаж завис в воздухе, чтобы высадить сотрудников МЧС прямо на место. Кроме того, на вертолёте часто проводят фотосъёмки для своего бренда одежды, а иногда и доставляют заказы покупателям по воздуху.