Доля аварий, оформленных по европротоколу, почти не изменилась за год

Доля водителей, оформляющих мелкие аварии без вызова ГИБДД, за год практически не изменилась. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), за первое полугодие 2026 года она выросла менее чем на один процентный пункт и достигла 41,4%. Страховщики получили 446,6 тысячи заявлений по европротоколу, а общая сумма выплат пострадавшим превысила 35,3 миллиарда рублей.

В РСА назвали это стабилизацией. Там отметили, что автовладельцы в целом доверяют упрощенной процедуре и активно используют её при ДТП. Для сравнения, годом ранее за тот же период было подано 422,5 тысячи таких заявлений, а их доля составляла 40,6%.

Европротокол действует в России с 2009 года. Он применяется, если в аварии нет пострадавших, столкнулись не более двух машин и у обоих водителей есть полисы ОСАГО. Максимальная выплата без разногласий и с фотофиксацией через мобильное приложение составляет 400 тысяч рублей. При наличии разногласий лимит снижается до 200 тысяч, а без фотографий - до 100 тысяч рублей.

Власти много лет призывают водителей не вызывать инспекторов на мелкие происшествия, чтобы те не отвлекались от серьёзных ДТП и поиска пьяных за рулём. До 2023 года популярность европротокола росла, затем динамика замедлилась, и теперь показатель закрепился на уровне около 40%.

При этом в ряде регионов число таких обращений заметно упало. В Новосибирской области падение составило 24,4%, в Карачаево-Черкесии - 18,9%, в Дагестане - 15,5%, в Хабаровском крае - 10,4%, а в Ингушетии - 8,2%. В РСА пояснили, что эти субъекты долгое время лидировали по числу недобросовестных практик. Усиление контроля за подозрительными страховыми случаями привело к сокращению мошенничеств с европротоколом, что и отразилось на статистике.

В других регионах, напротив, зафиксирован рост. Во Владимирской области число урегулированных без ГИБДД убытков увеличилось на 19,7%, в Калужской - на 14%, а в Московской - на 13,5%. В РСА связывают это с ростом доверия между водителями и страховщиками. Лидерами по приросту стали новые регионы: в Запорожской области показатель взлетел на 150%, в Херсонской - на 78%, а в ЛНР - на 73%.

Руководитель рабочей группы «Народного фронта» «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов считает, что доля европротокола вряд ли превысит 50% без серьёзных изменений в системе ОСАГО. По его мнению, необходимо поднять лимит выплат с нынешних 400 тысяч рублей хотя бы до миллиона. Это позволило бы оформлять без полиции и аварии с более крупным ущербом.

Эксперт также обратил внимание на ситуацию в Москве и Петербурге. В этих городах упрощенным порядком пользуются реже, поскольку в структуре парка преобладают более дорогие и новые машины. Их владельцы заранее предполагают, что ущерб может превысить лимит в 400 тысяч рублей, и предпочитают перестраховаться, вызывая на место ДТП сотрудников ГИБДД.