Минэнерго: импортный бензин не влияет на среднюю цену топлива в России
Объём импортного бензина на российском рынке остаётся незначительным и не может заметно повлиять на среднюю цену топлива. Об этом РБК сообщили в Министерстве энергетики.
«Объем импортного бензина на внутреннем рынке Российской Федерации остается незначительным, и потребность в нем снижается. Данный объем позволяет сбалансировать спрос и предложение топлива в России и не может оказывать существенного влияния на его среднюю цену», - заявили в ведомстве.
В Минэнерго также напомнили о действующем механизме импортного демпфера. По словам чиновников, он компенсирует потребителям разницу между высокими мировыми ценами на топливо и стоимостью на внутреннем рынке.
По оценке министерства, предложение топлива сейчас растёт благодаря возвращению нефтеперерабатывающих заводов к работе после плановых ремонтов. Одновременно сезонно сокращается и потребление.
«В настоящее время наблюдается насыщение топливного рынка благодаря введению в строй нефтеперерабатывающих заводов, выходящих из ремонтов, и сезонному снижению потребления топлива, что ведет к снижению его цены», - подчеркнули в ведомстве.
Министерство привело данные Росстата, согласно которым с 13 по 19 октября бензин подешевел примерно на 0,7%, или на 64 копейки. Дизельное топливо за тот же период потеряло в цене 9 копеек.
В Минэнерго заверили, что продолжат контролировать обеспечение внутреннего рынка и принимать меры для его насыщения бензином и дизелем.
Ранее газета «Коммерсантъ» сообщила об обсуждении дополнительного повышения розничных цен на бензин и дизтопливо на 2,1 рубля за литр. По данным издания, эта мера должна компенсировать расходы нефтекомпаний на импорт, которые не покрывает демпфер.
В июле президент Владимир Путин подписал закон, расширяющий поддержку поставок бензина в Россию. Поправки увеличили выплаты по импортному демпферу для стимулирования ввоза топлива из стран ЕАЭС и дальнего зарубежья.
Для бензина из-за пределов ЕАЭС компенсацию привязали к индикативной цене АИ-92 на индийском рынке с учётом доставки в Россию.
О начале поставок импортного топлива вице-премьер Александр Новак сообщил 19 августа. «Были приняты меры по запрету экспорта. Сейчас уже пошел импорт», - говорил он.
В октябре Новак заявил, что Россия планирует продолжать импорт бензина как минимум до конца 2026 года. По его словам, это необходимо для обеспечения внутреннего рынка и увеличения запасов, которые снизились летом.
В сентябре правительство отчиталось об увеличении выпуска нефтепродуктов российскими НПЗ. Новак тогда поручил продолжить мониторинг баланса производства и потребления топлива в регионах и усилить контроль за ценами в мелкооптовом сегменте.
В октябре вице-премьер оценивал дефицит бензина в стране примерно в 5%.
