Электросамокаты и электровелосипеды с двигателем мощностью от 250 Вт до 4 кВт получат статус механических транспортных средств и будут считаться мопедами. Их водителям придётся предъявлять инспектору права категории М по требованию.
Обычный велосипед при этом сможет двигаться только за счёт мускульной тяги, без электромотора.
Средствами индивидуальной мобильности (СИМ) останутся электросамокаты и электровелосипеды со скоростью не более 25 км/ч и мотором от 100 до 250 Вт. Их пользователей обяжут следить за техническим состоянием транспорта, останавливаться по требованию полиции, проходить освидетельствование и не покидать место ДТП.
Садиться за руль в состоянии опьянения им запретят.
Детям младше 16 лет запретят ездить на электросамокатах по улицам, набережным, скверам и бульварам. Подростки старше 16 лет и взрослые смогут передвигаться по велодорожкам, велосипедным зонам, проезжей части жилых зон и выделенным полосам для велосипедистов.
Выезжать на обычную дорогу при наличии велополосы будет нельзя, а на тротуар и в пешеходную зону пустят только там, где нет велодорожек. У владельцев СИМ массой более 35 кг и курьеров-доставщиков такого права не будет.
Перевозить двух и более человек на одном самокате запретят.
Для парковки СИМ отведут специальные места со знаками или разметкой. Синяя разметка будет обозначать платную стоянку, а оставлять самокат разрешат только на подножке или в вертикальном зафиксированном положении.
На дороги общего пользования не пустят технику, для которой не установлены правила движения или отсутствует обязательная регистрация. Ограничение коснётся прежде всего питбайков, которые продают как спортинвентарь без документов, а также самодельной техники и болотоходов кустарного производства.
Электромобили и гибриды смогут стоять на предназначенных для них местах только во время зарядки — за нарушение, предположительно, будут штрафовать по статье 12.19 КоАП на 500 рублей, а в Москве и Петербурге на 2,5 тысячи.
На дорогах появятся знаки и разметка для стоянки пожарных, скорой помощи, полиции и аварийно-спасательных служб, а также обозначение велопереездов и зона «регулируемой стоянки». Автомобилистам разрешат разворачиваться на диагональных пешеходных переходах, но запретят это делать на пересечениях с велодорожками и выезжать на перекрёсток при заторе впереди.
Останавливаться вблизи железнодорожных переездов, если это мешает поездам, будет нельзя. Грузовики массой до 3,5 т с прицепом смогут ехать не быстрее 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на остальных дорогах.