
Доля электромобилей в продажах новых легковых машин в России впервые превысила 2%. За неделю с 10 по 16 августа на учет поставили 569 чистых электрокаров, что составило 2,2% рынка, сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем телеграм-канале.
Неделей ранее этот показатель равнялся 1,5%, а за первые семь месяцев года не поднимался выше 0,8%. Целиков связал резкий рост с повышенным спросом на фоне проблем с топливом на заправках. «Спрос был и раньше, но предложение продолжает отставать», - пояснил он.
Самой популярной моделью стала российская UMO 5 - за неделю продали 184 таких автомобиля. На втором месте оказалась также отечественная Evolute I-Joy со 120 проданными экземплярами. Замыкает тройку китайский Changan Qiyuan Q05, который приобрели 116 раз.
Перебои с поставками топлива начались на юге России весной, а затем распространились на другие регионы. Более чем в 80 субъектах вводили полные или частичные ограничения на отпуск бензина и дизеля, но к июлю их стали постепенно ослаблять.
Президент Владимир Путин называл трудности на топливном рынке временными. В конце июля вице-премьер Александр Новак заявил, что меры по стабилизации дают результат: в ряде регионов снимаются ограничения, растет число работающих АЗС и сокращаются очереди. На прошлой неделе он поручил принять дополнительные меры для регионов, где ситуация остается напряженной.