Трамп отказался от запрета экспорта дизеля после сделки G7 о разблокировке резервов

Мировой рынок столкнулся с острой нехваткой дизельного топлива, несмотря на частичное восстановление поставок сырой нефти через Ормузский пролив. По данным The Wall Street Journal, именно дефицит дизеля, а не нефти, стал главной проблемой для администрации президента США Дональда Трампа.

К 3 октября объём перевозок сырой нефти через пролив достиг 10,3 млн баррелей в сутки, что составляет 76% от уровня до начала конфликта с Ираном. Однако поставки нефтепродуктов, включая бензин и дизель, рухнули до 1,3 млн баррелей в сутки.

Это лишь 11% от общего потока, тогда как до войны их доля превышала 20%.

Ракетные и дроновые удары на Ближнем Востоке повредили несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов. «Потребители не покупают сырую нефть. Они покупают бензин, авиационное топливо и дизель», - пояснил президент Lipow Oil Associates Энди Липоу.

В результате средняя цена галлона дизеля в США к концу сентября взлетела до рекордных $6,53, а в Калифорнии достигла исторического максимума в $8,44.

Рост цен на топливо напрямую влияет на стоимость продуктов, электроники и других товаров, перевозимых грузовиками. Поэтому 1 октября Трамп допустил введение запрета на экспорт дизеля из США и обсуждал эту меру с министром энергетики Крисом Райтом и главой МВД Дугласом Бергамом.

Одновременно Вашингтон потребовал от европейских стран задействовать собственные топливные резервы, пригрозив ограничением поставок.

Евросоюз ответил категорическим отказом. Представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен заявила, что запрет подорвал бы доверие к США как к надёжному партнёру и не принёс бы пользы ни одной из сторон.

После этого страны G7 договорились о скоординированном высвобождении до 100 млн баррелей дизеля и нефти из стратегических резервов в течение четырёх месяцев. Координацию взяло на себя Международное энергетическое агентство.

Достигнутая договорённость позволила Трампу отказаться от идеи экспортного эмбарго. «Европа располагает большим количеством дизельного топлива и внесёт большой вклад в мировой рынок, как и мы. Мы не будем вводить запрет на экспорт», - заявил американский президент.