7 сент. 2026

Датский город Мункебо опасается краха из-за запрета ЕС на ремонт танкеров с российским газом

Датский город Мункебо опасается краха из-за запрета ЕС на ремонт танкеров с российским газом

Небольшой датский город Мункебо, чья экономика завязана на судоремонтную верфь Fayard, готовится к тяжелым последствиям новых санкций Евросоюза. Предприятие ремонтирует в том числе танкеры ледового класса Arc7, которые возят российский сжиженный природный газ с проекта «Ямал СПГ» в Европу. С 1 января 2027 года такие работы окажутся под полным запретом, сообщает Euractiv.

Мункебо расположен на острове Фюн в двух часах езды от Копенгагена. Поселение начало стремительно расти после того, как в 1957 году компания Maersk построила рядом крупную верфь Lindø и более 900 домов для ее сотрудников. В 2012-м Maersk закрыла производство из-за конкуренции с зарубежными площадками, а ее сухие доки заняла Fayard. В отличие от предшественника, компания не строит суда, а ремонтирует и обслуживает их. Издание называет верфь одним из немногих экономически успешных предприятий в этом районе.

ЕС принял решение о запрете на ремонт и техобслуживание танкеров с российским газом еще в апреле. До вступления ограничений в силу Fayard может законно продолжать работу с такими заказами, однако некоторые европейские политики требуют отказаться от них досрочно. Депутат Европарламента и бывший глава МИД Дании Вилли Севндаль заявил, что верфь должна сама принять такое решение.

В самой компании переложили ответственность на покупателей газа. «Fayard не ведет бизнес с Россией - это делает ЕС как покупатель российского СПГ», - подчеркнули на предприятии. Там пояснили, что танкеры необходимо обслуживать, пока они продолжают доставлять топливо в европейские порты. По оценке немецкой организации Urgewald, с 2022 года верфь обслужила 18 судов, связанных с поставками российского газа.

Мэр Мункебо Михаэль Нильсен считает, что вопрос должен решаться на уровне правительства Дании или Евросоюза. Схожую позицию высказал депутат датского парламента от правящей Социал-демократической партии Томас Скривер Йенсен. По его словам, главная проблема в том, что Европа сама продолжает покупать российский газ, который перевозят обслуживаемые Fayard суда.